Ο αριθμός ανταλλακτικού 02235812 είναι ο γνήσιος αριθμός ανταλλακτικού Deutz για τη διάταξη μπροστινού καλύμματος του κιβωτίου ταχυτήτων του αερόψυκτου πετρελαιοκινητήρα Deutz F6L912. Δεν πρόκειται για ένα απλό μικρό κάλυμμα, αλλά για ένα μεγάλο, εξαιρετικά ενσωματωμένο και λειτουργικά κρίσιμο χυτό εξάρτημα που αποτελεί την κύρια δομή του μπροστινού άκρου του κινητήρα. Δεν είναι μόνο το "πρόσωπο" του κινητήρα αλλά και η βάση και το περίβλημα για το σύστημα χρονισμού και το σύστημα μετάδοσης κίνησης αξεσουάρ.Κύριες Λειτουργίες & ρόλοι1. Σφράγιση και διαμόρφωση του περιβλήματος του κιβωτίου ταχυτήτων: Συνδυάζεται με το μπροστινό μέρος του μπλοκ κινητήρα για να σχηματίσει ένα κλειστό περίβλημα γραναζιών. Αυτό προστατεύει το σύστημα οδοντωτών τροχών χρονισμού (γρανάζι εκκεντροφόρου, γρανάζι στροφαλοφόρου άξονα, γρανάζι αντλίας έγχυσης κ.λπ.) από τη σκόνη και την υγρασία και διατηρεί το λιπαντικό στο εσωτερικό.2. Παροχή βάσεων και υποστήριξης τοποθέτησης:◦ Αντλία λαδιού: Το μπροστινό κάλυμμα ενσωματώνει συνήθως τη θέση τοποθέτησης και τις διόδους λαδιού για την αντλία λαδιού.◦ Αξεσουάρ κίνησης: Η μπροστινή του όψη παρέχει διεπαφές φλάντζας και άξονες μετάδοσης κίνησης για εξαρτήματα τοποθέτησης και οδήγησης, όπως υδραυλικές αντλίες και αεροσυμπιεστές. Αυτό είναι ένα βασικό χαρακτηριστικό του F6L912 ως πηγή τροφοδοσίας για μηχανήματα κατασκευής.◦ Μηχανισμός κίνησης ανεμιστήρα: Για διαμορφώσεις που απαιτούν ανεμιστήρα ψύξης τοποθετημένο στο μπροστινό μέρος, το μπροστινό κάλυμμα υποστηρίζει την τροχαλία του ανεμιστήρα ή τον άξονα μετάδοσης κίνησης του ανεμιστήρα.◦ Στήριγμα εντατήρα: Σημεία στερέωσης για το μπροστινό κάλυμμα του ιμάντα είναι συνήθως επίσης.3. Δρομολόγηση λαδιού και διόδους αέρα/νερού: Το εσωτερικό του χυτεύεται με σύνθετες στοές λαδιού που διοχετεύουν λάδι από την αντλία στην κύρια στοά και διάφορα σημεία λίπανσης. Σε ορισμένες παραλλαγές, μπορεί επίσης να περιλαμβάνει αεραγωγούς ψύξης ή σχετικές θύρες.4. Αισθητήρες τοποθέτησης: Αισθητήρες όπως ο αισθητήρας πίεσης λαδιού και ο αισθητήρας ταχύτητας μπορούν να τοποθετηθούν στο μπροστινό κάλυμμα.Εφαρμοσμένα μοντέλα και σημασία• Πυρήνας Εφαρμόσιμο μοντέλο: Ο αερόψυκτος κινητήρας ντίζελ Deutz F6L912. Αυτή είναι μια από τις πιο διάσημες και ευρέως χρησιμοποιούμενες σειρές αερόψυκτων κινητήρων της Deutz στην ιστορία.• Εφαρμογές: Αυτός ο κινητήρας χρησιμοποιήθηκε εκτενώς σε διάφορους εξοπλισμούς από τη δεκαετία του 1970 έως τη δεκαετία του 1990.◦ Μηχανήματα κατασκευής: Εκσκαφείς, φορτωτές, μπουλντόζες, κύλινδροι, γερανοί τροφοδοσίας γενικής χρήσης ή γερανοί. σταθμοί.◦ Γεωργικά μηχανήματα: Μεγάλοι τρακτέρ, θεριζοαλωνιστικές μηχανές.◦ Ειδικά οχήματα: στρατιωτικά φορτηγά, ανατρεπόμενα ορυχεία, κ.λπ. Σημασία: Το μπροστινό κάλυμμα είναι ο "κόμβος" για όλα τα μπροστινά{35}}τελικά κίνητρα του κινητήρα. Η ακρίβεια και η ακεραιότητά του επηρεάζουν άμεσα:• Ακρίβεια πλέγματος γραναζιών: Επηρεάζει το χρονισμό και την ομαλότητα του κινητήρα.• Αξιοπιστία αξεσουάρ: Επηρεάζει την απόδοση των υδραυλικών αντλιών και των αεροσυμπιεστών.• Πίεση συστήματος λίπανσης: Η κατάσταση των εσωτερικών διόδων λαδιού επηρεάζει την πίεση λαδιού.• Συνολική στεγανοποίηση: Αποτρέπει τη διαρροή λαδιού.
Δημοφιλείς Ετικέτες: p/n. 02235812 deutz f6l912 μπροστινό κάλυμμα κινητήρα ντίζελ, Κίνα, κατασκευαστές, εργοστασιακό, προσαρμοσμένο, χονδρική, έκπτωση, σε απόθεμα, κατασκευασμένο στην Κίνα
