1. Ρωγμή παγετού. Αυτός είναι ο πετρελαιοκινητήρας που καταστρέφεται πιο εύκολα το χειμώνα. Οι ρωγμές στο σώμα μπορούν να επισκευαστούν μόνο με ψυχρή συγκόλληση στα μέρη που δεν καταπονούνται. Αρχικά, θα ανοίξουν τρύπες στοπ της ρωγμής και στα δύο άκρα της ρωγμής, στη συνέχεια θα φυτευτούν αρκετά σιδερένια καρφιά κατά μήκος της ρωγμής και στη συνέχεια θα επισκευαστούν πολλές πλάκες κάθετα προς την κατεύθυνση της ρωγμής και θα χρησιμοποιηθεί ηλεκτρόδιο χάλυβα χαμηλού άνθρακα. για να συγκολλήσετε σταθερά τη ρωγμή και την επισκευαστική πλάκα. Προσέξτε να χρησιμοποιήσετε ένα μικρό σφυρί για να χτυπήσετε τη συγκόλληση κατά τη συγκόλληση και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε φλόγα για να διορθώσετε μετά από όλη τη συγκόλληση.
2. Οι οπές έδρασης των άνω και κάτω άκρων του άξονα ισορροπίας 205 έχουν φθαρεί. Αυτή η κατάσταση πρέπει να επισκευαστεί αμέσως. Όταν η οπή του ρουλεμάν είναι ελαφρώς φθαρμένη, μπορεί να επισκευαστεί διευρύνοντας τον εξωτερικό κύκλο του ρουλεμάν 205. Χρησιμοποιήστε συγκόλληση οξυγόνου στον εξωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν για να στερεώσετε το συμμετρικό σημείο του χαλύβδινου σύρματος σε ένα μικρό σημείο, χρησιμοποιήστε μια λίμα για να το διορθώσετε και, στη συνέχεια, πιέστε το στην οπή του ρουλεμάν για χρήση. Μια άλλη μέθοδος είναι να φτιάξετε ένα μεγάλο επίπεδο μαξιλάρι με εσωτερική τρύπα 50 mm με μια σιδερένια πλάκα πάχους 2 mm, να κάνετε τρεις τρύπες από σύρμα στο επίπεδο μαξιλάρι και στο σώμα και να τις στερεώσετε με βίδες με επίπεδη κεφαλή. Όταν η οπή του ρουλεμάν έχει φθαρεί σοβαρά, μπορεί να τρυπηθεί το αρχικό χιτώνιο εισαγωγής οπής και να γίνουν τρεις μικρές τρύπες από σύρμα στη διασταύρωση του εισαγόμενου δακτυλίου και του σώματος και να στερεωθούν με βίδες.
3. Η οπή του μπουλονιού της κυλινδροκεφαλής γλιστράει ή έχει υποστεί ζημιά. Αυτή η κατάσταση προκαλείται από υπερβολική δύναμη ή συμπίεση του κυλίνδρου όταν σφίγγετε το παξιμάδι της κυλινδροκεφαλής. Εάν πρόκειται για μεμονωμένη οπή σπειρώματος, μπορείτε να αλλάξετε ξανά το νήμα και να επεξεργαστείτε ένα μπουλόνι κυλινδροκεφαλής που ταιριάζει με την οπή του σπειρώματος. Εάν η οπή του καλωδίου είναι κατεστραμμένη ή περισσότερες από μία τρύπες καλωδίων είναι ολισθηρές, δεν μπορεί να επισκευαστεί.
4. Τράχωμα. Πρώτα μεγεθύνετε την τρύπα με μια συρμάτινη βρύση και, στη συνέχεια, συνδέστε την με σύρμα αλουμινίου ή συνδέστε την με συγκόλληση σημείου.
